無人駕駛｜元朗錦綉花園自動駕駛穿梭小巴 月底起進行載人測試
撰文： 梁薾心
發布時間： 6 小時前
最後更新： 1 小時前
▲ 元朗錦綉花園月底開始有兩輛自動駕駛穿梭小巴進行載人測試。（政府新聞網圖片）
元朗錦綉花園月底起，將有兩輛自動駕駛穿梭小巴進行載人測試，為期約7個月，會接載居民穿梭屋苑，循環行駛2.5公里路程。兩輛小巴均安裝了人工智能系統代替司機駕駛，且有15個雷達和識別鏡頭，配合高清電子地圖和圖像處理技術，能準確分析路面情況和定位。其中一輛小巴可乘坐12人，另一輛因配備輪椅座，只有8個普通座位。
港府近年積極把創新科技融入交通運輸，目前本港共有6間機構於5個不同地點為8輛自動車作道路測試。其中，兩輛自動駕駛穿梭小巴將在月底，於元朗錦綉花園進行載人測試。
車上安裝了人工智能系統代替司機駕駛。四邊車身共15個雷達和識別鏡頭，會在車輛行駛時收集即時環境數據，再配合高清電子地圖和圖像處理技術，讓系統準確分析路面情況、精準定位；系統還會運用5G技術，透過智慧燈柱在雲端即時監控車輛所有狀況。
汽車科技研發中心兩年前開始研發和測試有關系統，曾在內地的封閉道路場地測試車輛安全性和可靠性。中心行政總裁張梓昌指，香港道路環境非常複雜，選定錦綉花園作測試地點，正是因那裏的道路環境與市區相近，且路面較寬闊，車流量也相對少；又指早在6至7個月前已反覆測試和調整系統，確保安全。
運輸署表示，在載人測試開始前，已審視中心提交的資料和文件，包括內地同款車的測試報告，以判斷車輛是否適合在香港的建議路段測試，兩輛自動車也要通過運輸署驗車中心的檢驗。而在載人測試期間，小巴的最高車速、測試路線和後備駕駛員的資格也受運輸署監管。
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